Politische Unterstützung: USA

• Der „Energy Policy Act“ (EPAct) von 2005 enthält das Programm “Renewable Fuel Standard” (RFS1). Dieses verlangt, dass bis zum Jahr 2012 insgesamt 7,5 Milliarden Gallonen (= 28,4 Milliarden Liter) Treibstoff aus erneuerbaren Rohstoffquellen dem Benzin im Verkehrssektor zugesetzt werden müssen.
• Der „Energy Independence and Security Act of 2007“ (EISA) hat das bestehende RFS1 Programm ergänzt und auf Dieselkraftstoff ausgeweitet. Damit wurde neu beschlossen, dass bis zum Jahr 2022 insgesamt 36 Milliarden Gallonen (= 136,3 Milliarden Liter) Biokraftstoff den Kraftstoffen im Verkehrssektor zugesetzt werden müssen. Außerdem wurden neue Biokraftstoffqualitäten etabliert und davon unterschiedliche Volumenanteile festgelegt.
  «Details - Energy Independence and Security Act» 

• Das US Department of Energy (DOE) und das US Department of Agriculture (USDA) haben im „National Biofuels Action Plan“ eine gemeinsame Strategie zur Verwendung von Biomasse aufgestellt. Ziel ist es, die vorhandene Biomasse (hauptsächlich zellulosehaltige Reststoffe) für die Biokraftstoffherstellung (hauptsächlich Bioethanol) zu verwenden. Dafür investieren sie mehrere Millionen US Dollar.
  
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Stand: Januar 2012